Tramvaiul Imperio cu numărul 100 a ieşit luni pe traseu. Primele vehicule au parcurs deja 8 milioane de kilometri.
- Nicuşor Dan a declarat că achiziţia celor 100 de tramvaie, care circulă pe liniile 1, 10, 25, 32, 41, 21, reprezintă un proiect „foarte important”, investiţia fiind finanţată în mare parte din fonduri europene.
„Tramvaiele care au venit deja au peste 8 milioane de kilometri parcurşi în Bucureşti. Bucureştenii le cunosc, sunt silenţioase, fiabile. Sunt ceea ce trebuie să aibă Bucureştiul în 2024”, a spus Nicuşor Dan, în cadrul unei conferinţe de presă susţinute la depoul Dudeşti.
El le-a mulţumit bucureştenilor care aleg „tot mai mult” să folosească transportul public, subliniind că în mandatul său au fost aduse în Capitală 100 de autobuze electrice şi 100 de troleibuze, investiţii finanţate prin Fondul de Mediu şi fonduri europene. De asemenea, sunt semnate toate contractele pentru modernizarea a 50 de kilometri de linie de tramvai, a spus edilul general.
- „Se lucrează în momentul de faţă pe linia 5, pe Barbu Văcărescu, şi sperăm să terminăm anul acesta. Se lucrează la intrarea în Depoul Titan. Am fi pregătiţi să începem celelalte loturi, însă există o întârziere pe banii europeni. Deci, probabil că lucrările la celelalte loturi vor începe la începutul lunii mai 2025”, a spus el.
Edilul general a vorbit şi despre proiectele de prelungire a liniei de tramvai, evidenţiind avantajele acestui mijloc de transport: faptul că se intersectează mai puţin cu traficul auto şi are capacitate mare de transport.
„Avem în curs studii de fezabilitate pentru traversarea Pieţei Unirii, pentru prelungirea liniei de tramvai până la complexul comercial din Băneasa, de pe Bucureşti-Ploieşti. De asemenea, prelungirea liniei de tramvai până la complexul de pe Bucureşti-Târgovişte. De asemenea, parte din inelul median şi prelungirea Dimitrie Pompeiu până la Barbu Văcărescu”, a spus el.
