Lucrările de modernizare a infrastructurii de tramvai din Capitală au intrat într-o nouă etapă. Primăria Municipiului București a început montarea primei șine de tramvai pe lotul 1, cel mai amplu tronson al proiectului, care are o lungime totală de 18 kilometri.
Primele lucrări se desfășoară pe Bulevardul Theodor Pallady, unde, potrivit municipalității, stadiul de execuție este unul avansat.
„Am început să montăm prima șină de tramvai pe lotul 1, cel mai lung și mai complex, de 18 km. Este un pas important, care vizează un tronson de pe Bd. Theodor Pallady, unde stadiul este avansat. S-au făcut anumite devieri de rețele, în prealabil, însă nu am întâmpinat dificultăți. Suntem în grafic!”, au transmis reprezentanții Primăriei Capitalei.
În perioada următoare, lucrările vor continua pe întreg traseul, unde sunt programate intervenții pentru înlocuirea rețelelor vechi de apă, canalizare și gaze. Aceste operațiuni vor fi realizate în coordonare cu Apa Nova și Distrigaz, care vor lucra în paralel cu echipele implicate în modernizarea căii de rulare.
Lotul 1 include traseul de pe Bulevardul Theodor Pallady, Bulevardul 1 Decembrie 1918, Bulevardul Basarabia, Calea Călărașilor, Bulevardul Corneliu Coposu, precum și Bucla Complex Titan.
După finalizarea lucrărilor, pe această infrastructură vor reveni tramvaiele 40, 27, 19, 36 și 23, circulația urmând să se desfășoare pe o cale de rulare complet modernizată.
