Au început testele necesare pentru darea în trafic a primului tronson din Autostrada Bucureștiului (A0), a transmis vineri seara secretarul de stat în Transporturi Irinel Ionel Scrioșteanu. Mai exact, este vorba de o secțiune din lotul 2 al A0 Nord, construit de UMB, scrie economica.net.
„Pe șantierul Lotului 2 Nord al Autostrăzii Bucureștiului A0, a început efectuarea testelor de încercare necesare pentru darea în trafic”, a informat Scrioșteanu.
Potrivit lui, testarea statică are loc pe pasajul peste calea ferată și peste șoseaua dintre Tunari și Dimieni și se efectuează prin intermediul unui număr de 8 camioane de mare tonaj, încărcate cu 40 tone fiecare, iar măsurătorile sunt efectuate de Universitatea Tehnică de Construcții București.
În următoarele două zile, vor avea loc testările și pe pasajul principal peste A3 București – Ploiești, iar sâmbătă va începe și testarea dinamică, a menționat oficialul din Transporturi.
„Urmează să dăm în trafic la sfârșitul lunii noiembrie tronsonul cuprins între DN1 și A3, urmând ca descărcarea provizorie în DN2 să se realizeze în cursul anului viitor”, a mai spus secretarul de stat.
Traseul Lotului 2 Nord – A0 se desfășoară între DN1 (în dreptul localității Corbeanca) și DN2 (în dreptul localității Afumați).
Până la sfârșitul anului s-ar mai putea circula pe încă 16,3 kilometri ai lotului 2 (Vidra – Bragadiru) din Autostrada Bucureștiului Sud, cât și pe sectorul de autostradă, în lungime de șapte kilometri, cuprins între DN4 și zona localității Berceni (km 69) al lotului 1 A0 Sud, estima la finele lunii octombrie ministrul Transporturilor Sorin Grindeanu.
Autostrada de Centură București A0 va avea o lungime totală de 101 km și este parte a unui uriaș proiect european de infrastructură rutieră numit Coridorul 4 pan-european, care traversează România de la Vest la Est, pe direcția Nădlac – Arad – Timișoara – Lugoj – Deva – Sibiu – Pitești – București – Constanța.
