Primăria Capitalei a lansat licitația pentru achiziția a 100 de troleibuze articulate noi, o investiție de aproape 493 de milioane de lei, menită să crească capacitatea transportului public din București. O parte din finanțare va fi asigurată din fonduri europene, prin Programul Regional București-Ilfov 2021-2027.
Anunțul a fost făcut de primarul general Ciprian Ciucu, care spune că noile vehicule vor fi mai confortabile, mai accesibile și mai bine echipate pentru călătorii din Capitală.
Cum vor arăta noile troleibuze din București
Potrivit documentației de licitație, Bucureștiul va cumpăra 100 de troleibuze articulate de 18 metri, cu podea integral coborâtă și o capacitate de minimum 130 de pasageri.
Printre dotările obligatorii se numără:
-
aer condiționat;
-
rampe pentru persoanele cu mobilitate redusă;
-
sisteme audio-video de informare a călătorilor;
-
camere de supraveghere;
-
validatoare pentru plata contactless;
-
prize USB pentru încărcarea telefoanelor;
-
sisteme moderne de siguranță și asistență pentru șofer (ADAS).
Vehiculele vor fi echipate și cu sisteme de numărare automată a pasagerilor și monitorizare a atenției conducătorului auto.
Vor putea circula și fără rețeaua de contact
O cerință importantă din caietul de sarcini este ca fiecare troleibuz să aibă o autonomie de minimum 20 de kilometri fără alimentare de la rețeaua electrică, folosind bateriile de tracțiune. Performanța va trebui demonstrată în condiții reale de exploatare, inclusiv cu instalația de climatizare pornită.
Această autonomie permite vehiculelor să circule și în zone unde rețeaua de contact este întreruptă temporar sau lipsește.
Investiție de aproape 600 de milioane de lei
Valoarea estimată a contractului este de 492.787.450 de lei, fără TVA, iar valoarea totală a proiectului ajunge la 596,4 milioane de lei, din care peste 119 milioane de lei reprezintă finanțare europeană nerambursabilă.
Ofertele pentru licitație pot fi depuse până la 5 octombrie 2026, prin platforma SEAP.
Achiziția face parte din programul de modernizare a transportului public din București, prin care municipalitatea urmărește înlocuirea treptată a vehiculelor vechi cu mijloace de transport electrice și cu emisii reduse.
