Contractul de director general al ADI TPBI al lui Vladimir Ghițulescu a încetat, fiind numit în această poziție George Micu, a anunțat miercuri primarul general al Capitalei, Ciprian Ciucu, precizând că el a fost cel care a propus această măsură.
ADI TPBI este autoritatea publică titulară a transportului din București și județul Ilfov, care auditează STB, decide pe unde circulă mijloacele de transport în comun și costurile implicate, a amintit edilul general, într-o postare pe Facebook.
El a menționat că așteaptă de la ADI TPBI: un audit corect al activității STB; o raționalizare a costurilor prin eliminarea suprapunerilor dintre transportul de suprafață și cel subteran; creșterea eficacității și a calității transportului public; implementarea etapizată a proiectului trenului metropolitan; realizarea unui model de trafic funcțional pentru București și Ilfov; reformarea și restructurarea ADI TPBI, ‘ajunsă la un număr prea mare de posturi, fără ca toate să fie justificate’.
- Ciucu a informat că va propune Consiliului General și Consiliului Județean Ilfov creșterea importanței și a autorității de jure și de facto a ADI TPBI.
”Este nevoie de mai multă coordonare și autoritate la nivelul Autorității Publice Tutelare pe Transport. Astăzi sunt nu mai puțin de 9 actori slab coordonați în politicile de transport: Direcția de Transport din PMB, ADI TPBI, STB, patru companii de transport din Ilfov, Administrația Străzilor, care are un Centru de Monitorizare a Traficului, Compania Managementul Traficului”, a explicat Ciucu.
George Micu este inginer și manager cu peste 35 de ani de experiență în transportul feroviar din România, a indicat el.
Este absolvent al Facultății de Transporturi din Institutul Politehnic București. A condus, ca director general, atât SNTFM ‘CFR Marfă’ SA, cât și Compania Națională de Căi Ferate ‘CFR’ SA.
”A demonstrat o capacitate remarcabilă de redresare a unor companii de stat aflate în dificultate: la CFR Marfă a crescut cota de piață de la 55% la peste 60% și productivitatea cu 145% într-un an, iar la CFR SA a adus compania pe profit și a eliminat datorii de peste 321 milioane lei către bugetul de stat, respectând angajamentele față de FMI, Banca Mondială și Comisia Europeană”, a completat edilul general.
În ultimul deceniu a ocupat funcții de conducere în cadrul Autorității Feroviare Române (AFER), inclusiv cea de director al Autorității de Siguranță Feroviară, iar în prezent este consilier onorific al ministrului Finanțelor, analizând eficiența contractelor de servicii publice de transport de călători în baza Regulamentului European 1370/2007.
”Pentru poziția de director general la ADI TPBI, George Micu reunește exact competențele necesare: experiență dovedită în conducerea de companii și autorități de transport de mare anvergură, cunoaștere aprofundată a Regulamentului 1370/2007 care guvernează contractele de servicii publice, capacitate de redresare financiară a entităților publice și abilități solide de negociere instituțională – toate esențiale pentru modernizarea și integrarea transportului public în regiunea București-Ilfov”, a susținut Ciprian Ciucu.
