La mai bine de 10 ani după ce proiectul inițial a fost abandonat, modernizarea a două dintre cele mai importante stații de pe Magistrala 800 București-Constanța s-a reluat. În toamna acestui an șantierele vor fi finalizate, trenurile vor circula pe linii noi, iar călătorii vor avea în sfârșit peroane, anunță clubferoviar.ro, citat de Buletin de Bucuresti.
Cei care au trecut în ultimul deceniu și jumătate prin gările Ciulnița și Fetești au putut privi imaginea neputinței statului român de a finaliza modernizarea acestor stații de pe magistrala ”vedetă” a rețelei feroviare românești.
Magistrala București-Constanța a fost modernizată la începutul anilor 2000 cu aproape un miliard de euro, iar trenurile pot circula cu viteze de până la 160 km/oră. Dacă însă trebuie să schimbi trenul la Fetești, important nod feroviar care face legătura cu zona Moldovei, ai toate ”șansele” să-ți rupi un picior când cobori din vagon, pentru că peroanele sunt aproape inexistente.
Citește continuarea pe clubferoviar.ro
