Drumul Radial 1 Vest Expres, unul dintre proiectele de infrastructură care vor conecta Bucureștiul de Autostrada A0, a făcut un nou pas înainte.
Consiliul Județean Ilfov a anunțat că au fost aprobați indicatorii tehnico-economici ai investiției în cadrul Consiliului Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Național și Locuințe.
Aprobarea permite continuarea procedurilor necesare pentru proiectarea și execuția drumului.
Un drum de aproape 10 kilometri între Bulevardul Timișoara și A0
Potrivit Consiliului Județean Ilfov, proiectul prevede construirea unui drum radial de mare viteză cu o lungime de aproximativ 10 kilometri, care va asigura legătura rapidă între Bulevardul Timișoara, Centura București și Autostrada A0.
Noul drum va avea:
-
două benzi de circulație pe fiecare sens;
-
o a treia bandă dedicată transportului public;
-
stații pentru transportul public la fiecare nod rutier;
-
piste pentru biciclete și trotuare.
Drum dotat cu tehnologii inteligente
Proiectul include și o serie de soluții moderne pentru infrastructură și mobilitate, printre care:
-
panouri fotovoltaice și baterii pentru stocarea energiei;
-
stații de încărcare pentru vehicule electrice;
-
parcări cu sisteme inteligente de monitorizare a locurilor disponibile;
-
un sistem inteligent de management și monitorizare a traficului (ITS).
Investiție de peste 2,7 miliarde de lei
Valoarea estimată a investiției este de 2,717 miliarde de lei, fără TVA, finanțarea urmând să fie asigurată prin Programul Transport.
În perioada următoare, Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) va demara procedurile pentru aprobarea Hotărârii de Guvern privind finanțarea proiectului și pentru exproprierea terenurilor necesare construirii drumului.
Proiectul este implementat în parteneriat de CNAIR și Asociația de Dezvoltare Intercomunitară Zona Metropolitană București și face parte din rețeaua de drumuri radiale menită să îmbunătățească accesul dintre Capitală și localitățile din Ilfov.
