Primăria Municipiului București anunță că lucrările de modernizare a liniei de tramvai de pe Bulevardul Dimitrie Pompeiu sunt în plină desfășurare, proiectul fiind unul dintre cele mai importante investiții de infrastructură din Capitală, alături de Prelungirea Ghencea.
- În prezent, se lucrează la modernizarea tronsonului de 5,3 kilometri pe care circulau tramvaiele 16 și 36, traseu ce traversează Bulevardul Dimitrie Pompeiu, Șoseaua Petricani, Bulevardul Lacul Tei, Strada Maica Domnului, Strada Reînvierii și Strada Turmelor. Potrivit Primăriei, șantierul a început în luna martie și ar urma să fie finalizat în primăvara anului viitor.
Ciucu: ”Niciun oraș nu se poate reapara și pune la punct fără șantiere”
Primarul general, Ciprian Ciucu, a declarat că lucrările sunt monitorizate permanent și că pe șantier lucrează aproximativ 106 muncitori și 21 de utilaje.
- Da, este posibil ca pe un tronson pe lângă care treceți cu mașina să nu vedeți muncitori. Dar tronsonul se întinde pe kilometri, dacă nu sunt acolo, cu siguranță sunt în altă parte. Aici, pe acest lot de 5,3 km, sunt undeva la 106 muncitori și 21 de utilaje. Se lucrează, noi monitorizăm, îi verificăm și îi punem la treabă. Evident, contează mult și seriozitatea constructorului”, spune Ciprian Ciucu.
Reprezentanții municipalității precizează că excavațiile pentru noua linie de tramvai sunt realizate în proporție de aproximativ 90%. În această perioadă se execută zidurile de separație ale căii de rulare, se montează stâlpi noi și sunt identificate și protejate rețelele edilitare existente, unele dintre acestea având o vechime de aproape 100 de ani.
O parte dintre intervenții se desfășoară și pe timpul nopții, pentru înlocuirea conductelor și demontarea rețelei aeriene de contact.
În paralel, Primăria pregătește și proiectul de supralărgire a Bulevardului Dimitrie Pompeiu. Contractul pentru proiectare și execuție a fost scos la licitație, iar termenul-limită pentru depunerea ofertelor este 28 iulie.
Proiectul prevede transformarea actualei artere într-un bulevard modern, cu două benzi pe sens, linie de tramvai modernizată, trotuare generoase, piste pentru biciclete, spații verzi, pasarele și drumuri noi de legătură. Dacă procedura de achiziție nu va fi contestată, lucrările ar putea începe în această toamnă și ar urma să fie finalizate în aproximativ doi ani, arată sursa citată.
