NewsBucuresti.ro Descarcă gratuit aplicația
Descarcă

Lucrările la Prelungirea Ghencea au ajuns la 85% pe tronsonul dintre Strada Brașov și Râul Doamnei

Lucrările de extindere și modernizare a Bulevardului Prelungirea Ghencea avansează pe mai multe tronsoane, iar pe porțiunea dintre Strada Brașov și Strada Râul Doamnei stadiul lucrărilor a ajuns la 85%. În această zonă a fost turnat ultimul strat de beton pentru calea de rulare a tramvaiului, urmând a fi așternut asfaltul.

Pe tronsonul 3, între Strada Râul Doamnei și Strada Valea Oltului, au fost finalizate lucrările la rețelele de telecomunicații, apă-canal și iluminat public. Au fost montați și stâlpii pentru linia aeriană de contact a tramvaiului. În prezent, echipele lucrează pe partea stângă a drumului la racordarea bulevardului cu străzile laterale și la amenajarea trotuarului, în condițiile în care zona carosabilă este finalizată.

În perioada următoare, traficul va fi deviat pe partea stângă a bulevardului, pentru ca lucrările să continue pe partea dreaptă, atât la infrastructura rutieră, cât și la calea de rulare a tramvaiului.

Pe tronsonul 4, între Strada Valea Oltului și Strada Mărăcineni, se lucrează la rețelele de apă și canalizare pe partea stângă și la rețelele de telecomunicații pe partea dreaptă. Montarea stâlpilor pentru linia aeriană de contact a tramvaiului este aproape finalizată. Tot aici au început lucrările la bazinul de retenție din zona Mărăcineni, destinat colectării apelor pluviale.

Lucrările continuă și pe tronsonul 5, între Strada Mărăcineni și intrarea în viitoarea parcare de tip Park & Ride. Între rampele Pasajului Domnești se intervine la calea de rulare a tramvaiului.

Primarul general Ciprian Ciucu a declarat că ritmul lucrărilor a crescut după ce municipalitatea a identificat surse de finanțare pentru proiect. Potrivit edilului, Sectorul 6 contribuie cu 20 de milioane de lei la lucrările de pe Prelungirea Ghencea.

Proiectul prevede lărgirea bulevardului la patru benzi, câte două pe sens, construirea unei linii duble de tramvai, piste pentru biciclete, trotuare și spații verzi. De asemenea, sunt prevăzute iluminat LED, îngroparea cablurilor în subteran și intersecții dotate cu semafoare inteligente pentru fluidizarea traficului.

Proiectul jurnalistic newsbucuresti.ro este un proiect susținut de AGI
- o asociație neguvernamentală, apolitică și non-profit.
Depinde și de tine să susții o presă independentă.

URMĂREȘTE-NE PE

Articole similare

Noutati