Primul tren electric regional PESA a intrat în circulație pe ruta București Nord – Brașov, marcând începutul exploatării comerciale a noilor rame electrice achiziționate de stat prin Autoritatea pentru Reformă Feroviară (ARF).
Trenul Regio 3025, operat de CFR Călători în baza contractului de servicii publice, a plecat din Gara de Nord la ora 14:38 și a ajuns în stația Brașov la ora 18:47.
Potrivit ARF, în următoarele zile vor fi introduse în circulație și celelalte patru rame electrice PESA deja predate operatorului național. Acestea vor circula pe rutele București Nord – Constanța, București Obor – Constanța și Constanța – Fetești.
Noile trenuri fac parte din proiectul „Sprijinirea reducerii consumului de energie prin eficiență energetică în sectorul transporturilor – Material rulant sustenabil prin achiziția a 62 de rame electrice regionale RE-R”, finanțat prin Fondul pentru Modernizare, cu cofinanțare de la bugetul de stat.
Investiția are o valoare totală de aproximativ 2,78 miliarde de lei, dintre care peste 2,32 miliarde de lei provin din fonduri europene nerambursabile, iar diferența este asigurată din bugetul de stat.
Prin acest proiect, autoritățile urmăresc înlocuirea materialului rulant vechi cu trenuri electrice moderne, reducerea consumului de combustibili fosili și a emisiilor de gaze cu efect de seră, precum și creșterea atractivității transportului feroviar. Totodată, introducerea noilor rame electrice are ca obiectiv reducerea aglomerației de pe șosele și oferirea unor condiții mai bune de călătorie pentru pasageri.
Proiectul prevede achiziția a 62 de rame electrice regionale, iar perioada de implementare este de 36 de luni. Introducerea în circulație a primelor trenuri PESA reprezintă primul pas din acest program amplu de modernizare a transportului feroviar de călători din România.
