Lucrările pentru modernizarea infrastructurii de tramvai din București avansează pe Bulevardul 1 Decembrie 1918, unde au început montarea șinelor, potrivit unui anunț al Primăriei Municipiului București.
Municipalitatea transmite că traversele și șinele au fost aduse pe șantier cu trailere și autocamioane, iar pentru lucrări este utilizată și o macara. Echipele de muncitori montează în prezent infrastructura pe teren.
Următoarea zonă în care sunt anunțate lucrări este Bulevardul Basarabia. Potrivit Primăriei, utilajele transportă și descarcă plasa metalică și traversele necesare pentru montarea șinei, iar lucrările la zidul de separare sunt aproape finalizate.
Șine noi au fost montate și pe Bulevardul Theodor Pallady, tronson care face parte din același lot de lucrări.
Lotul 1 are 18 kilometri
Potrivit Primăriei Municipiului București, Lotul 1 este cel mai lung și unul dintre cele mai complexe dintre cele 16 loturi ale proiectului de modernizare a infrastructurii de tramvai.
Traseul are aproximativ 18 kilometri și pornește de pe Bulevardul Theodor Pallady, continuând pe Bulevardul 1 Decembrie 1918, Bulevardul Basarabia, Calea Călărașilor și Bulevardul Corneliu Coposu, inclusiv zona Bucla Complex Titan.
Pe traseul aferent lotului sunt prevăzute și lucrări la infrastructura edilitară. Primăria precizează că urmează să fie modernizați aproximativ 4 kilometri de rețea de gaze și 7 kilometri de conducte de apă și canalizare.
Lucrările fac parte din programul municipal de modernizare a infrastructurii de tramvai, care vizează înlocuirea infrastructurii existente și îmbunătățirea condițiilor de circulație pentru tramvaiele din București.
Primăria nu a anunțat în postarea citată un termen nou pentru finalizarea lucrărilor de pe aceste tronsoane.
