Șefii TAROM și-au anunțat intenția de a renunța la 14 avioane vechi. Este vorba despre aeronave Boeing, ATR și Airbus fabricate în perioada 1993-2007. Ar vrea să obțină pe ele, în total, aproape 99 milioane de dolari. Cel mai mult se cere pentru o aeronavă Boeing 737 din 2003: aproape 14 milioane de dolari.
Alte 7 aeronave mici, folosite în cursele interne sau pe distanţe scurte, ar urma să fie predate celor de ATR, cu care TAROM a semnat un contract pentru achiziția a 9 aeronave noi, din care 4 au fost deja livrate.
Ministerul Transporturilor preciza în februarie, răspunzând la întrebarea unui deputat, ca planul de de redimensionare și reînnoire a flotei TAROM, care a ajuns și pe masa Comisiei Europene, prevede ca peste șase ani flota companiei aeriene să fie formată din 21 de aeronave, scrie Digi24.
Dintre acestea, 14 vor fi noi. Aici intră cele 9 ATR-uri pentru care s-a bătut palma încă din 2019 și dintre care 4 au ajuns deja la București, dar și cele 5 avioane Boieng 737 MAX, care ar urma să fie livrate începând cu 2023 și care costă 586 de milioane de dolari. Din flota actuală, doar 7 aeronave vor mai zbura. 4 dintre ele au fost închiriate de la Boeing în 2017-2018 pentru o perioadă de 7, respectiv 10 ani.
Planul de restructurare al TAROM prevede și renunțarea până în vară la 700 de angajați.
Ce aeronave ar vrea TAROM să vândă
- 4 aeronave Airbus 318 – prețuri între 6,52 mil. $ și 6.86 mil. $
- 4 aeronave Boeing 737-300 – prețuri între 1,48 mil.$ și 6,42 mil. $
- 4 aeronave Boieng 737-700 – prețuri între 10,71 mil. $ și 13,98 mil. $
- 2 aeronave ATR 42 – preț 3,91 mil. $/buc.
