Centrul Județean pentru Cultură Ilfov promovează un nou reper al patrimoniului industrial al județului, readucând în atenția publicului turnul de apă din Jilava, o construcție ridicată în anul 1935 pentru alimentarea locomotivelor cu abur.
Amplasat în apropierea liniilor de triaj din Jilava, turnul reprezintă un exemplu de arhitectură feroviară interbelică și amintește de perioada în care transportul pe calea ferată a contribuit decisiv la dezvoltarea economică și socială a regiunii.
”La marginea Jilavei, acolo unde liniile de triaj se despart în evantai și cisternele de marfă așteaptă cuminți sub cerul cenușiu, se ridică un turn de beton cu anul 1935 scrijelit pe cupolă. Nu e o clădire decorativă. E un turn de apă — o construcție tipică arhitecturii feroviare interbelice, ridicată pentru a alimenta locomotivele cu abur, care aveau nevoie de apă la fiecare câțiva kilometri parcurși.”, arată Centrul Județean pentru Cultură Ilfov.
Potrivit sursei citate, județul s-a numărat printre primele din România care au beneficiat de dezvoltarea adusă de rețeaua feroviară, iar apropierea de București a transformat zona într-un punct strategic pentru transportul de călători și mărfuri.
Un simbol al patrimoniului industrial
În trecut, turnul avea rolul de a alimenta cu apă locomotivele cu abur, care necesitau rezerve constante pentru a-și continua traseul. Astăzi, construcția nu mai are această funcție, însă rămâne un simbol al patrimoniului industrial și al istoriei feroviare din Ilfov.
”Turnul din Jilava nu este doar o construcție din beton. Este o mărturie a unei epoci în care fiecare oprire pentru alimentarea cu apă însemna încă un drum dus mai departe, încă o legătură între oameni, localități și destine.
Astăzi, nu mai alimentează locomotive, dar continuă să alimenteze memoria locului. Iar uneori, cele mai valoroase povești nu sunt cele care strigă după atenție, ci cele care rămân în picioare și așteaptă să fie redescoperite.”, transmite sursa citată.
