Noi imagini de pe Autostrada Bucureștiului A0 Nord au fost publicate pe conturile de YouTube ale pasionaților de infrastructură. Sunt imagini cu porțiunea construită de o firmă chineză, potrivit economedia.ro.
Lotul 3 al A0 Nord Afumați – Pantelimon (8,60 km) este construit de China Civil Engineering Construction Corporation (CCECC), iar durata contractului este de 30 luni (12 luni proiectare, 18 luni execuție). Contractul pentru lotul 3 al Autostrăzii A0 Nord a fost semnat cu firma CCECC în martie 2023, iar ordinul pentru începerea proiectării a fost dat începând cu data de 22 mai 2023, durata de realizarea a proiectului tehnic fiind de 12 luni cu 18 luni pentru execuție.
Traseul Lotului 3 este cuprins pe teritoriul județului Ilfov între DN2 în dreptul localității Afumați și DN3 în zona Cernica și are o lungime de 8,6 km.
Segmentul Nord al autostrăzii A0 este împărțit în patru loturi, potrivit 130km.ro.
-
Lotul 1, DJ601 – DN1 (Corbeanca), 17,5 km, constructor: Impresa – Pizzarotti – Retter Project Management, preț: 815,08 milioane lei fără TVA. Durata: 12 luni pentru proiectare, 22 de luni pentru construcție. Contract semnat în septembrie 2023.
-
Lotul 2, DN1 (Corbeanca) – DN2 (Afumați), 19,0 km, constructor: asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț: 831.920.653,34 lei fără TVA, durată de proiectare: 12 luni, durată construcție: 22 luni. Contract semnat în mai 2021. 9,5 km între DN1 și A3 deschiși în noiembrie 2023, diferența deschisă în decembrie 2024.
-
Lotul 3, DN2 (Afumați) – DN3 (Cernica), 8,6 km, constructor selectat în noiembrie 2022: China Civil Engineering Construction Corporation, preț 397.996.117,63 lei fără TVA, durată de proiectare: 12 luni, durată de execuție: 18 luni. Contract semnat în martie 2023. 2,3 km deschiși în decembrie 2024. Termen deschidere (Cestrin): noiembrie 2025.
-
Lotul 4, DN3 (Cernica) – A2, 4,47 km, constructor asocierea SA&PE Construct SRL – Spedition UMB SRL – Tehnostrade SRL, preț 312,6 milioane lei fără TVA, durată de proiectare: 12 luni, durată de execuție: 18 luni. Contract semnat în august 2020.
Pe un alt cont de YouTube au fost publicate imagini și cu drumul de legătură între A0 și DN3. În urmă cu o săptămână, secretarul de stat în ministerul Transporturilor, Ionel Scrioșteanu, a fost în vizită șantierul lotul 3 și a scris următoarele:
„Au început lucrările la Pasajul pe DN3 peste autostradă:
– se lucrează la forarea, armarea si turnarea piloților, cu 2 foreze concomitent, până acum fiind realizați 34 din 56 necesari
– A fost decopertat pământul la culeea dinspre București in vederea spargerii capetelor piloților in pentru a permite armarea radierului.
– A sosit deja in santier tablierul metalic necesar suprastructurii pasajului.
✅️ Pasajul pe autostradă peste DN2 -> a fost finalizată structura pasajului și se montează parapetul metalic de siguranță;
✅️ Pasajele de la nodul rutier DN2 -> au fost finalizate structurile și se montează parapetul metalic de siguranță;
✅️ Pasajul pe autostradă peste DC27 -> a fost finalizată placa de suprabetonare și se desfășoară activități pregătitoare pentru montarea liselor prefabricate de beton;
✅️ Pasajul pe DJ300 peste autostradă -> se montează lisele prefabricate de beton;
✅️ Pasajul pe autostradă peste CF800 București – Constanța-> se lucrează la montarea predalelor de beton peste grinzi și la armarea plăcii de suprabetonare;
✅ este în curs de finalizare execuția celor 26 podețe
Iar stadiul lucrărilor de drum și terasamente este:
✅️ se lucrează la stratul de forma din balast, realizat aproximativ 90% din volumul total;
✅️ stratul de fundație din balast este realizat aproximativ 80%
⚠️ I-am solicitat constructorului creșterea mobilizării în teren in așa fel încât in aceasta vară să putem circula intre A3 și A2 la nivel de autostradă.
ℹ️ a fost realizată breteaua provizorie si a fost deviat traficul aferent Dn3 pe aceasta. Breteaua a fost construită special la nivelul final al autostrăzii in așa fel încât să poată fi folosită, provizoriu, ca descărcare a lotului 4 in Dn3 pana la finalizarea acestui lot.
ℹ️Pasajul DN3 va fi construit cu 4 benzi de circulatie, câte 2 pentru fiecare sens de circulatie, ținând, astfel, cont de viitorul proiect de lărgire la 4 benzi a DN3.”
