Într-un oraș aglomerat cum e Bucureștiul, de cele mai multe ori este mai avantajos să circuri cu mijloacele de transport în comun.
În prezent, Bucureștiul are 57 de kilometri de benzi unice, la care se vor adăuga încă 8 kilometri, aflați în curs de amenajare.
Pentru a demonstra cât timp pot economisi bucureștenii, STB a filmat circulația autobuzelor și a autoturismelor pe trei segmente de benzi unice:
Bd. Unirii – Palatul de Justiție – Piața Unirii,
Bd. Iuliu Maniu – între Colegiul Național Tudor Vladimirescu și intersecția Bulevardelor Iuliu Maniu, Paul Teodorescu și Doina Cornea,
Bd. Carol I, de la Piața Rosetti – la Teatrul Național.
Astfel, cu autobuzul, distanțele au fost parcurse în mai puțin de un minut, în timp ce șoferii aflați în autoturisme au petrecut peste 15 minute așteptând la semafor. Nu e de mirare că tot mai mulți călători se declară mulțumiți: folosind măcar una dintre benzile unice, dimineața și seara, de cinci ori pe săptămână, ajung să economisească peste 9 ore într-o singură lună.
Există și șoferi care nu respectă regimul de bandă unică. Cât costă să „te strecori” pe banda STB? Până la 1.620 de lei este amenda legală.
În 2025, Poliția Rutieră a sancționat aproximativ 2.900 de conducători auto care au circulat ilegal pe benzile unice destinate transportului public din București, conform datelor furnizate de reprezentanti ai Brigazii Rutiere București. Abaterea este sancționată cu 6–8 puncte-amendă, iar la o valoare de 202,5 lei pentru un punct, amenda ajunge între 1.215 și 1.620 de lei.
