Primăria Capitalei a anunțat un prim set de măsuri pentru eficientizarea Societății de Transport București (STB), după evaluarea situației financiare și administrative a companiei. Planul vizează reducerea cheltuielilor, reorganizarea personalului, digitalizarea evidențelor și creșterea capacității de reparații în atelierele proprii.
Una dintre măsuri este introducerea foii de parcurs electronice, care va permite monitorizarea kilometrilor parcurși și a consumului de combustibil prin date transmise direct de vehicule. În prezent, evidențele sunt completate pe hârtie. Totodată, rețeaua de vânzare a titlurilor de călătorie va fi extinsă prin parteneriate cu Meridian Taxi și Selpay. De la 1 decembrie, biletele și abonamentele vor putea fi cumpărate și de la cele 300 de parcometre ale Companiei Municipale Parking.
În privința personalului, administratorul judiciar Remus Borza a propus desființarea a 919 posturi vacante și au fost emise preavize pentru 796 de posturi ocupate. Potrivit Primăriei, măsura îi vizează pe angajații cu abateri disciplinare sau implicați în cercetări privind consumul de alcool la serviciu, furtul de combustibil ori alte încălcări ale legii. Aceștia ar urma să primească salarii compensatorii între 20.000 și 40.000 de lei, în funcție de vechime și de prevederile contractului colectiv de muncă. Au fost eliminate și 44 de funcții de conducere din cele 163 existente.
Organigrama STB urmează să fie redusă cu 1.709 posturi, iar obiectivul pe termen mediu este o companie cu aproximativ 7.000 de angajați. În paralel, contractul colectiv de muncă a fost renegociat: numărul tipurilor de sporuri a scăzut de la 36 la 32, iar salariile compensatorii prevăzute în cazul plecării din companie au fost reduse de la 16–20 de salarii la 2–4, în funcție de vechime.
Un alt obiectiv este folosirea mai eficientă a atelierelor STB, pentru creșterea volumului de reparații realizate intern și reducerea dependenței de firme private. În prezent, compania are contracte cu 21 de societăți pentru lucrări de reparații. Primăria precizează că reorganizarea transportului de noapte este încă în analiză și nu reprezintă o decizie adoptată.
Primarul general Ciprian Ciucu susține că măsurile urmăresc evitarea falimentului STB, menținerea transportului public în funcțiune și reducerea cheltuielilor considerate nejustificate.
